"Rahva teenrid": varsti tekib juba küsimus, kas poleks mõttekas Muhu ja mandri vahele silda ehitada (1)

"Tiiu" lasti Türgis vette. (Foto: Tallinna Sadam)
21.05.2016 13:09
Rubriik: Eesti

Saarte ja mandri vahele tellitud nelja parvlaeva ümber toimuv ja tekkinud olukorra lahendamine on olnud mage, tõdeti Vikerraadio saates "Rahva teenrid". Eesti Ekspressi peatoimetaja kohusetäitja Sulev Vedler ning ajakirja Pere ja Kodu peatoimetaja Heidit Kaio tõdesid saates, et kõigi vaidluste taustal tekib varsti ilmselt küsimus, kas poleks mõistlik Muhu ja mandri vahele hoopis silda ehitada.

Sel nädalal toimunud kohtuistungil kinnitas tunnistajana ütlusi andnud ettevõtja Vjatšeslav Leedo, et temalt ei küsinud raha Tallinna Sadama nõukogu endine esimees Remo Holsmer, vaid hoopis Tallinna Sadama juhatuse eksliige Allan Kiil. Viimane nimetas summaks 4 miljonit eurot, joonistades paberline neli sidrunit.

Sulev Vedler kommenteeris saates "Rahva teenrid", et alati on võimalik, et raha oli mõeldud kellelegi edasi andmiseks - erakonnale, mõnele selle liikmele või mõnele kõrgele Tallinna Sadama tegelasele. Samas on tema arvates ka teine variant - et tegemist oli lihtsalt mulje jätmisega, et raha antakse edasi.

"Sina said raha endale, ütled, et ajad asjad korda, aga raha saad endale. See pole Tallinna Sadamas esimene kord, kus selliseid juhtumeid on olnud. Kiil Leedo jutu järgi joonistas talle sidrunid ja ma lihtsalt ütlen, mis selle taga võis olla. Oluline on jätta mulje, et kõik asjad aetakse korda," selgitas Vedler.

Saatejuht Aarne Rannamäe tõdes, et kõige magedam on tema hinnangul see, et kuna tegemist on suuresti sõna sõna vastu ja mitmeti tõlgendatava asjaga, siis selliste juhtumite puhul ei pruugita tõde teada saadagi.

"Kuna tegu on sõna sõna vastu asjaga, siis kõige vastikum asja juures on see, et selline kahtlus on üleval ja see mulje, et Eesti riigis võivadki asjad nii käia, kui nad ka ei käi nii, jääb jääb üles.
/.../ Keegi ei tõesta midagi, jutud käivad ja jääb üles kahtlus, et Eesti riigis ongi asjad nii, et ärihuvid saavad lahendatud meeleheaga ja summad lähevad järjest suuremaks," rääkis Rannamäe.

Heidit Kaio lisas, et huvitav on tema meelest veel see, kui professionaalselt meelehead küsitakse. "See on nii küsitud, et on selge, et seda ei tõesta mingit pidi kellegi kasuks ega kahjuks," märkis ta.

Vedler ütles, et meelehea andmine ja küsimine on väga keeruline kunst, kuna seda tegev inimene peab olema psühholoogiliselt väga tugev. "On suur võimalus, et teine pool pöördub politseisse ja sind võetakse vahele selle asja eest," ütles ta.

Samas tuletas Vedler meelde, et Tallinna Sadama ümber käib praegu mitu asja korraga ning rahvas ajab need sageli segamini ja ei saa aru, mis toimub.

"Üks asi on Remo Holsmeri protsess Postimehe vastu, kus jutt käib aust ja väärikusest. Selle käigus saime teada "sidrunitest". Teine asi on kriminaaluurimine, kus Allan Kiili ja Ain Kaljuranda kahtlustatakse, et nad on võtnud altkäemaksu. Need on kahtlused ainult, keegi pole neid kohtu allagi saatnud. Kolmas asi on praamiäri äravõtmine Vjatšeslav Leedolt ja Tallinna Sadamale üleandmine, mille käigus me kuulsime ka sel nädalal palju uudiseid - üks neljast laevast jääb hiljaks. Ka selle ümber käivad vaidlused, kas see oli ikkagi aus ja õiglane, kuidas Leedolt see äri ära võeti, võib-olla riik liigse jõu ja kavalusega mängis ta välja, selgitas Vedler.

"Neljas asi on ka, see toimub riigikogu tasandil. Seal on erikomisjon, mida veab Artur Talvik ja mis uurib poliitilist korruptsiooni Tallinna Sadamas. Sealt me oleme kuulnud kõige rohkem kahte asja: üks on see, et Türgist tellitavad laevad on tunduvalt odavamd kui Poolast ja siis on mingi jama on võib-olla seotud Botnica uurimisega," lisas ta.

Aarne Rannamäe tõdes saates, et riigi tasandilt vaadates paistab tema hinnangul Eesti riik äpu, arvestades, kuidas nelja laeva tellimise, ehitamise, eraettevõtjalt liinide äravõtmise taustal on tegutsetud. 

"Ma räägin tervikuna riigist ja tema mainest. See, mis toimub nelja laeva ümber ja kuidas need asjad käivad, on mage värk ikka. Asi on tähtis, ühendus saarte ja mandri vahel on väga tähtis, aga küsimus on selles, kuidas seda lahendatakse," ütles ta.

Vedler lisas, et varsti tekib juba ilmselt küsimus, kas poleks mõttekas Muhu ja mandri vahele silda ehitada.

Sama meelt oli Kaio ja lisas, et saarte ja mandri vahelise ühenduse pärast on juba mitu majandusministrit ametist lahkunud.

Toimetas
Merili Nael

Nime väli peab olema täidetud
Mitte rohkem kui 50 tähemärki
Kommentaari väli ei saa olla tühi
Mitte rohkem kui 50 tähemärki
Kommentaari väli ei saa olla tühi
Mitte rohkem kui 1024 tähemärki
{{error}}

Teade toimetusele edastatud

Sellelt Ip-aadressilt on ligipääs piiratud

Samal teemal

Kommentaare veel ei ole. Ole esimene!

Vasta kommentaarile

+{{childComment.ReplyToName}}:
Vasta kommentaarile
Vasta

Laadi juurde ({{take2}})
Kommenteerimine on lubatud registreeritud kasutajatele!Olete sisseloginud kui {{userAlias}}
Nime väli peab olema täidetud
Mitte rohkem kui 50 tähemärki
Kommentaari väli ei saa olla tühi
Mitte rohkem kui 1024 tähemärki
{{error}}
Autendi ja kommenteeri ID-kaardiga.
Lisa uus kommentaar

täna etv2-s

foto
Aasta arhitektuuripreemiad 2016
Täna 21:35

Tutvustame valikut 2016. aastal Eesti arhitektuuripreemiatele kandideerinud objektide paremikust ning annab ülevaate autorite mõtetest ja teekonnast, mille tulemusena sünnib kõrgetasemeline looming. Režissöörid Maria Kivirand ja Robi Uppin.

täna vikerraadios

foto
Vasar. Eestlased, soomlased ja alkohol
Täna 14:00

Räägime Eesti-Soome suhetest ning alkohoolsete jookide rollist hõimurahvaste omavahelise läbikäimise soodustaja - ja vahel ka mürgitajana.
Stuudios on ettevõtja Pekka Linnainen, saadet juhivad Maarja Vaino ja Peeter Helme.
Kuula 9. detsembril kell 14.05.

R2 aastahiti hääletus

Jõulumüük ERR-i poes!